Un container maritime avec Worldgistic ? Guide 2024
Le container maritime s’avère être LA solution parfaite pour l’envoi de vos marchandises à travers le monde lorsque vous n’êtes pas pris par le temps.
Aujourd’hui, chez Worldgistic, nous proposons cette solution de transport qui permet à nos clients de recevoir / envoyer leurs produits de façon sécurisée tout en conservant des prix plus attractifs !
stockage sécurisé
tarifs attractifs
décharge fiable
transport réglementé
Que ce soit pour livrer de la marchandise à un collaborateur ou pour transporter des biens qui vous sont chers, louer un container pour un fret maritime n’est jamais une mauvaise idée.
D’abord, le container vous offre plus de place pour le stockage que n’importe quel autre moyen de transport. Ensuite, son caractère sécurisé (scellé) est très rassurant. Pourquoi opter pour l’envoi d’un container maritime ? Faut-il faire appel à des spécialistes du transit pour cela ? Et combien cela coûte-t-il approximativement ? Réponse ici !
Les dimensions d’un container maritime
Un des premiers paramètres auxquels vous êtes confronté est celui de la dimension. Un container moyen ou grand ? Faut-il jouer la carte de la grandeur pour ne pas risquer d’étriquer le chargement, ou au contraire, voir petit pour réduire les coûts ?
En réalité, la dimension de votre container devra être proportionnelle au volume de votre cargaison. Il n’est pas question de marge d’espace libre ici, mais bien de taux de remplissage. Plus vous remplissez un container, plus vous le rentabilisez.
En effet, les containers sont loués non pas au prorata de la surface occupée, mais plutôt en totalité. Du coup, vouloir prendre un container de grand modèle juste pour « laisser de l’espace » à votre marchandise en espérant payer moins cher est un faux calcul. En réalité, le prix d’un container maritime dépend de deux grands formats :
| Container Standard | 20 pieds |
| Container XXL | 40 pieds |
En conversion, cela donne environ 6 et 12 mètres respectivement. Pour ce qui est de la largeur, elle reste la même quel que soit le type de container : 2,4 mètres. Quant à la hauteur, elle est également constante et ne dépassera quasiment jamais les 2,5 mètres.
Le container maritime idéal pour votre marchandise
La dimension est importante. Mais la nature et les spécificités de votre container maritime sont tout aussi primordiales pour réaliser votre choix. Sachez qu’il existe plusieurs sortes de containers, adaptés à des utilisations (des chargements) différentes et multiples. Voici une liste non exhaustive des plus utilisés.
Le premier container est le modèle de base, adapté à tout type de cargaison et de fiabilité certaine. C’est en réalité un container tout ce qu’il y a de plus normal, sans fente ni ouverture supplémentaire.
Ce type de container est exclusivement réservé à la marchandise sèche (ou solide/poudreuse) et non liquide de préférence, d’où son nom.
Le chargement de ce container se fera de façon traditionnelle ; c’est-à-dire latéralement par le biais de sa porte. Il faudra donc prendre en considération ce détail si vous prévoyez de charger une marchandise délicate à manipuler.
Le second type est le container Flat. Comme son nom l’indique, c’est un container qui reflète un aspect plat et peu dimensionné. Pour la simple et bonne raison qu’il ne comporte ni toit ni parois latérales. Elles sont démontables à vrai dire, vous pourrez donc y stocker de la marchandise dont la hauteur est supérieure à 2,5 mètres.
Petit bonus pour ces containers maritimes : ils permettent également de transporter des chargements dont le packaging est résistant (caisse en bois, gaine de protection contre les intempéries, etc.), donc pas besoin d’investir dans un container plus couvert.
Ce container est le plus pratique en termes de chargement, du haut, à gauche ou à droite, tous les côtés peuvent être exploités pour charger la cargaison. Un gain de temps et d’argent efficace si vous avez à expédier de la marchandise compliquée à charger.
Enfin, le troisième et dernier type de container est le plus intéressant ; il s’agit du modèle Open Top. Vous l’aurez compris, c’est un container dont la taule de toit est inexistante. Pour ce modèle, vous aurez le choix entre laisser votre marchandise à l’air libre, ou la recouvrir d’une bâche de protection contre la pluie.
L’avantage principal de ce container Open Top est qu’il permet un chargement vertical, idéal donc pour les colis trop volumineux pour la porte. Bien sûr, vous recevrez une aide précieuse quant au choix du container adapté à votre situation et à vos besoins de la part de nos agents.
Les containers maritimes spéciaux
Évidemment, il existe d’autres alternatives plus spécifiques que nous pouvons mettre à votre disposition. Quel que soit le type de chargement que vous souhaitez faire envoyer, nous sommes disponibles pour vous accompagner.
Par ailleurs, nos équipes peuvent vous proposer deux autres types de containers assez spéciaux, dans le cas où la cargaison demanderait un traitement spécifique. Il s’agit en fait des containers à température contrôlée et les containers citerne.
Le premier est également appelé « Reefer », il est conçu de façon à pouvoir programmer la température à l’intérieur depuis un moniteur de contrôle externe. C’est un moteur et un système thermique incorporé dans son squelette qui lui permettent d’offrir un tel service.
Ainsi, ce type de containers est largement utilisé pour tout ce qui est denrées alimentaires, cosmétiques, médicaments et autres matières nécessitant une réfrigération en continu (chaîne du froid).
Le second container est le type Citerne, c’est un container spécialement dédié au transport des liquides de toute sorte. Là encore, vous aurez l’embarras du choix quant au type de matières à transporter (inflammables, corrosives, à destination alimentaire, etc.).
Vous pourrez compter sur nos experts pour vous aiguiller vers un type de container en particulier après avoir exposé les détails de votre chargement.
Partager votre container, une bonne idée ?
Encore une autre option pratique pour vous éviter les frais en plus en fret maritime : envoyer un container en partage d’espace commun. C’est une alternative intéressante à prendre en considération dès lors que votre chargement est minime ou ne remplit pas les 33 mètres cube du container.
Il s’agit alors de co-louer un container à deux ou à plusieurs pour en réduire les frais, toujours avec le même itinéraire bien sûr, mais aussi les mêmes conditions de transport.
FAQ Container maritime
Il existe plusieurs façons de suivre un conteneur maritime. L’une d’elles consiste à utiliser un numéro de conteneur ou de connaissement pour suivre le conteneur en ligne. Une autre façon est d’utiliser le numéro d’identification de l’Organisation maritime internationale (OMI), qui est un numéro unique attribué à chaque conteneur maritime. Vous pouvez également suivre un conteneur maritime en utilisant ses dimensions et son poids.
Cela dépend de l’origine et de la destination de l’envoi, ainsi que de la taille et du poids du conteneur. Nous ne pouvons pas vous donner des prix approximatifs car ces derniers sont beaucoup trop variables, en fonction de votre projet. Demandez nous un devis gratuit afin que l’on puisse évaluer vos besoins et définir un prix compétitif pour vous !
Les prix des conteneurs neufs et d’occasion peuvent varier considérablement, en fonction de la taille et du type de conteneur. Toutefois, à titre indicatif, vous pouvez vous attendre à payer entre 1 500 et 2 000 dollars pour un conteneur neuf de 20 pieds, et entre 750 et 1 000 dollars pour un conteneur d’occasion de 20 pieds. Les prix des conteneurs plus grands (40 ou 45 pieds) seront plus élevés.
Il existe quelques endroits où vous pouvez acheter des conteneurs maritimes. Vérifiez auprès de votre compagnie maritime locale ou visitez un site comme Sea Container Trader pour trouver un conteneur d’occasion à vendre près de chez vous. Si vous recherchez un nouveau conteneur, essayez de chercher « conteneurs maritimes » sur Internet et vous trouverez de nombreuses options, tant neuves que d’occasion. Veillez à comparer les prix et à lire les avis avant d’effectuer votre achat.